製品紹介
油圧式パイルブレーカーは油圧式パイルカッターとも呼ばれます。現代の建物の建設には基礎杭が必要です。基礎杭を地面のコンクリート構造物とより適切に接続するために、基礎杭は一般に地面から 1 ~ 2 メートル突き出し、鉄筋が完全に保存されます。地上では人工エアピッククラッシャーを使用して破砕するのが一般的ですが、効率が遅いだけでなくコストも高くなります。
シノボグループによる継続的な研究開発実験を通じて、最新のSPAシリーズ油圧式杭打ち破砕機が発売されました。 SPA シリーズ油圧式パイルブレーカーは、電源を介してパイルブレーカーの複数の油圧シリンダに圧力を供給します。杭頭が切断されました。杭破砕機の建設中、油圧式杭破砕機は操作が簡単、施工効率が高く、騒音が低く、コストが低いという利点があり、杭群建設プロジェクトに適しています。 SPAシリーズ油圧式パイルブレーカーは、高度なモジュール式の組み合わせを採用しています。ピンシャフト接続モジュールにより、異なるモジュールと組み合わせることで、角杭や丸杭など杭頭径を一定範囲内で切断することができます。
従来の杭頭破壊法のほとんどは、ハンマーブロー、手動穴あけ、エアピック除去などの方法を使用します。しかし、これらの従来の工法には、杭頭の内部構造への衝撃損傷などの多くの欠点があり、現在、油圧式コンクリートパイルブレーカーが使用されています。上記の利点を組み合わせて発明された、新しい、迅速かつ効率的なコンクリート構造物の解体ツールです。各種解体設備やコンクリート構造物自体の特徴について言及しました。作業者の労働集約度を大幅に軽減し、作業効率を向上させます。コンクリートパイルブレーカーの解体工法と組み合わせることで、杭頭の切断にかかる時間はわずか数分です。
SPAシリーズ油圧式パイルブレーカーは、コンクリート杭を破壊する際に圧力波、振動、騒音、粉塵が発生せず、杭基礎を損傷しません。この機械は、コンクリート杭撤去の分野において、安全性、高効率、省エネなどの多くの利点を持っています。モジュラー設計により、各モジュールには個別のオイルシリンダーとドリルロッドがあり、オイルシリンダーがドリルロッドを駆動して直線運動を実現します。複数のモジュールを組み合わせて異なる杭径の建設に適応し、油圧パイプラインを介して並列接続して同期動作を実現します。同一区間の複数箇所で同時に杭本体が圧迫され、この区間の杭本体が破壊される。
SPA8 パイルブレーカー建設のパラメータ
モジュール番号 | 直径範囲(mm) | プラットフォーム重量(t) | パイルブレーカー総重量(kg) | シングルクラッシュパイルの高さ(mm) |
6 | 450-650 | 20 | 2515 | 300 |
7 | 600-850 | 22 | 2930 | 300 |
8 | 800-1050 | 26 | 3345 | 300 |
9 | 1000-1250 | 27 | 3760 | 300 |
10 | 1200-1450 | 30 | 4175 | 300 |
11 | 1400-1650 | 32.5 | 4590 | 300 |
12 | 1600~1850年 | 35 | 5005 | 300 |
13 | 1800 ~ 2000 年 | 36 | 5420 | 300 |
仕様 (13 モジュールのグループ)
モデル | スパ8 |
パイル径範囲(mm) | Ф1800-Ф2000 |
最大ドリルロッド圧力 | 790kN |
油圧シリンダの最大ストローク | 230mm |
油圧シリンダの最大圧力 | 31.5MPa |
単気筒の最大流量 | 25L/分 |
カットパイル数/8h | 30~100個 |
毎回パイルを切断する高さ | ≦300mm |
掘削機のサポート トン数(掘削機) | ≧36t |
一体型モジュールの重量 | 410kg |
一体型モジュールのサイズ | 930×840×450mm |
作業ステータスの寸法 | Ф3700x450 |
パイルブレーカーの総重量 | 5.5t |