技術的パラメータ
| パイル | パラメータ | ユニット |
| 最大。穴あけ直径 | 1500 | mm |
| 最大。掘削深さ | 57.5 | m |
| ロータリードライブ | ||
| 最大。出力トルク | 158 | kN・m |
| 回転速度 | 6~32 | 回転数 |
| クラウドシステム | ||
| 最大。群衆の力 | 150 | kN |
| 最大。引っ張る力 | 160 | kN |
| 群集システムのストローク | 4000 | mm |
| メインウインチ | ||
| 揚力（1層目） | 165 | kN |
| ワイヤーロープの直径 | 28 | mm |
| 上昇速度 | 75 | rm/分 |
| 補助ウインチ | ||
| 揚力（1層目） | 50 | kN |
| ワイヤーロープ径 | 16 | mm |
| マスト傾斜角 | ||
| 左/右 | 4 | ° |
| フォワード | 4 | ° |
| シャーシ | ||
| シャーシモデル | CAT323 | |
| エンジンメーカー | 猫 | キャタピラー |
| エンジン型式 | C-7.1 | |
| エンジン出力 | 118 | kw |
| エンジン回転数 | 1650 | 回転数 |
| シャーシ全長 | 4920 | mm |
| トラックシューの幅 | 800 | mm |
| 牽引力 | 380 | kN |
| 機械全体 | ||
| 作業幅 | 4300 | mm |
| 作業高さ | 19215 | mm |
| 輸送長さ | 13923 | mm |
| 搬送幅 | 3000 | mm |
| 輸送時の高さ | 3447 | mm |
| 総重量（ケリーバー含む） | 53.5 | t |
| 総重量（ケリーバー含まず） | 47 | t |
利点
1. 最新バージョンのシステムでは、掘削支援業務の一部が最適化され、従来よりも操作がスマートかつ簡単になりました。このアップグレードにより、メンテナンス サイクルが延長され、作動油の消費量が削減され、メンテナンス コストがさらに 20% 削減されます。ピロ油圧オイルフィルターの廃止。シェルドレンフィルターを磁気フィルターに交換します。新しいエアフィルターは塵を収容する能力が強化されています。燃料とオイルフィルターは「1つの部屋」にあります。優れた部品の汎用性により、顧客のメンテナンスコストが削減されます。
2. TR158H ロータリー掘削リグは、新しい CAT 電子制御シャーシを採用し、上部フレームが強化され、機械全体の動作信頼性が大幅に向上しました。
特徴
3. TR158H ロータリー掘削リグ全体の機械は電子制御システム制御を採用しており、コンポーネントの感度が向上し、作業効率が向上します。
4. パイロットポンプとファンポンプが排除され（電子ファンポンプを使用）、油圧システムの正味出力が増加します。
5. TR158H ロータリー掘削リグのパワーヘッドは、ドリルパイプのガイド長さを増やし、パワーヘッドの耐用年数を延ばし、穴形成の精度を向上させます。
6. TR158H ロータリー掘削リグのパワーヘッドは、メンテナンスコストを削減するためにフリップチップギアボックスを採用しています。
