製品詳細
技術的パラメータ
基本パラメータ | |||||||
ユニット | XYC-1A | XYC-1B | XYC-280 | XYC-2B | XYC-3B | ||
穴あけ深さ | m | 100,180 | 200 | 280 | 300 | 600 | |
穴あけ径 | mm | 150 | 59-150 | 60-380 | 80-520 | 75-800 | |
ロッド径 | mm | 42,43 | 42 | 50 | 50/60 | 50/60 | |
穴あけ角度 | ° | 90-75 | 90-75 | 70-90 | 70-90 | 70-90 | |
スキッド |
| ● | ● | ● | / | / | |
回転ユニット | |||||||
主軸速度 | r/min | 1010,790,470,295,140 | 71,142,310,620 | / | / | / | |
共回転 | r/min | / | / | 93,207,306,399,680,888 | 70,146,179,267,370,450,677,1145、 | 75,135,160,280,355,495,615,1030、 | |
逆回転 | r/min | / | / | 70、155 | 62、157 | 64,160 | |
主軸ストローク | mm | 450 | 450 | 510 | 550 | 550 | |
スピンドル引き抜き力 | KN | 25 | 25 | 49 | 68 | 68 | |
主軸送り力 | KN | 15 | 15 | 29 | 46 | 46 | |
最大出力トルク | Nm | 500 | 1250 | 1600 | 2550 | 3500 | |
ホイスト | |||||||
上昇速度 | MS | 0.31、0.66、1.05 | 0.166、0.331、0.733、1.465 | 0.34、0.75、1.10 | 0.64、1.33、2.44 | 0.31、0.62、1.18、2.0 | |
吊り上げ能力 | KN | 11 | 15 | 20 | 25、15、7.5 | 30 | |
ケーブル径 | mm | 9.3 | 9.3 | 12 | 15 | 15 | |
ドラム直径 | mm | 140 | 140 | 170 | 200 | 264 | |
ブレーキ径 | mm | 252 | 252 | 296 | 350 | 460 | |
ブレーキバンド幅 | mm | 50 | 50 | 60 | 74 | 90 | |
フレーム移動装置 | |||||||
フレーム移動ストローク | mm | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | |
穴からの距離 | mm | 250 | 250 | 250 | 300 | 300 | |
油圧オイルポンプ | |||||||
タイプ | YBC-12/80 | YBC-12/80 | YBC12-125(左) | CBW-E320 | CBW-E320 | ||
定格流量 | L/分 | 12 | 12 | 18 | 40 | 40 | |
定格圧力 | メガパスカル | 8 | 8 | 10 | 8 | 8 | |
定格回転数 | r/min | 1500 | 1500 | 2500 |
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パワーユニット(ディーゼルエンジン) | |||||||
定格電力 | KW | 12.1 | 12.1 | 20 | 24.6 | 35.3 | |
定格速度 | r/min | 2200 | 2200 | 2200 | 1800 | 2000年 |
適用範囲
鉄道、水力発電、高速道路、橋、ダムなどのエンジニアリング地質調査。地質コア掘削と地球物理探査。小さなグラウト注入とブラスト用の穴をドリルで開けます。
構造構成
掘削リグには、クローラーシャーシ、ディーゼルエンジン、掘削本体が含まれています。これらのパーツはすべて 1 つのフレームに取り付けられます。ディーゼルエンジンはドリル、油圧オイルポンプ、クローラーシャーシを駆動し、動力はトランスファーケースを介してドリルとクローラーシャーシに伝達されます。
主な特長
(1)ゴムクローラを装備しているので掘削装置の移動が容易です。同時に、ゴムクローラは地面を破壊しないため、この種の掘削装置は都市部の建設に便利です。
(2)油圧圧送装置を搭載しているため、穴あけ効率が向上し、労働力が軽減されます。
(3)ボール式保持装置と六角ケリーを装備しているため、ロッドを持ち上げながらノンストップで作業でき、高い穴あけ効率が得られます。利便性、セキュリティ、信頼性を備えた運用。
(4)底穴圧力計により井戸の状態を容易に観察できます。
(5)油圧マストを装備しており、操作が便利です。
(6)レバーを閉じると、操作が便利になります。
(7)ディーゼルエンジンは電動モーターにより始動します。
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