ディーゼルエンジンが始動しない - 回転式掘削リグのメンテナンスの常識

ディーゼルエンジンが回転式掘削リグ始動できません。今日は、ロータリー掘削リグのディーゼルエンジン故障時のメンテナンスの常識についてお話したいと思います。

まず、ディーゼルエンジンの始動不良を解消するには、まずその原因を知る必要があります。

1.始動モーターの出力が不十分。

2. エンジンが負荷状態で始動すると、モーターの出力がエンジンを始動させるのに不十分になります。

3. モーターの主回路に故障や接触不良があり、バッテリーが電気エネルギーを正常に伝送できず、モーターの性能が低下します。

4. バッテリーの電流が小さすぎるため、モーターの出力が不足し、エンジンが始動できません。

原因に応じて障害を排除しましょう。

1. バッテリーを接続するラインが緩んでいないか確認します。

バッテリーを取り外すときは、最初にバッテリーのマイナス極を取り外し、次にプラス極を取り外します。取り付ける際は、分解中にバッテリーが短絡するのを防ぐため、バッテリーのプラス極を取り付けてからマイナス極を取り付けます。

2. まず、スターターキーを回してエンジン回転数を確認します。スターターモーターがエンジンを回転させにくく、数回転してもエンジンを駆動できない場合は、エンジンは正常であると暫定的に判断されますが、バッテリーの電力損失が原因である可能性があります。

つまり、始動モーターの出力が不十分であるか、バッテリーから供給される電流が定格始動電流に達しないため、エンジンが始動できなくなります。また、モーターの主回路が故障すると、モーターが弱くなり、始動できなくなることもあります。