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製品パラメータ
TR45 ロータリー掘削リグ | |||
エンジン | モデル | ||
定格電力 | kw | 56.5 | |
定格速度 | r/min | 2200 | |
ロータリーヘッド | 最大出力トルク | kN´m | 50 |
穴あけ速度 | r/min | 0-60 | |
最大。穴あけ直径 | mm | 1000 | |
最大。掘削深さ | m | 15 | |
群集シリンダーシステム | 最大。群衆の力 | Kn | 80 |
最大。抜去力 | Kn | 60 | |
最大。脳卒中 | mm | 2000年 | |
メインウインチ | 最大。引っ張る力 | Kn | 60 |
最大。引く速度 | メートル/分 | 50 | |
ワイヤーロープ径 | mm | 16 | |
補助ウインチ | 最大。引っ張る力 | Kn | 15 |
最大。引く速度 | メートル/分 | 40 | |
ワイヤーロープ径 | mm | 10 | |
マストの傾き 側方/前方/後方 | ° | ±4/5/90 | |
インターロッキングケリーバー | ɸ273*4*4.4 | ||
足回り | 最大。走行速度 | km/h | 1.6 |
最大。回転速度 | r/min | 3 | |
シャーシ幅 | mm | 2300 | |
トラック幅 | mm | 450 | |
油圧システムの使用圧力 | メガパスカル | 30 | |
ケリーバーを含む総重量 | kg | 13000 | |
寸法 | 作業中 (長さ x 幅 x 高さ) | mm | 4560x2300x8590 |
輸送 (長さ x 幅 x 高さ) | mm | 7200×2300×3000 |
特徴と利点

ドリルパイプを取り外さずに機械全体を輸送できるため、物流コストが削減され、輸送効率が向上します。車両降車時にクローラ伸縮機能を備えた車種もございます。最大伸長後、輸送効率を確保できます。
建設中の機械全体の安定性が確保されます。
電源システムは、Cummins、Mitsubishi、Yangma、Weichaiなどの国内または国際の有名ブランドを採用しており、安定性、効率性、環境保護を備えています。
同時に、静かで経済的であり、国内 IL ステージのトラブルシューティング要件を満たします。
パワーヘッドは国内の一流ブランドと業界のすべての主要エンジン工場に装備されており、高トルク、信頼性の高い性能、便利なメンテナンスという利点があります。
油圧部品は主に Rexroth、Brevini、ドイツよもぎ、Doosan で作られています。国際的なコンセプトと組み合わせることで、ポンプバルブは回転式掘削リグの製品特性と完全に一致します。
特別に設計された補助システムは、負荷に敏感なシステムを使用して、フローのオンデマンド分散を実現します。
電気制御システム、主要部品は輸入ブランド、ケーブルは航空コネクタを採用、密閉防水、安定した性能、大画面


動作制御を行い、シンプル、美しい、高い認識性を実現します。
構造は平行四辺形に従って設計されており、吊り布はマストまたはブームに配置されており、スチールワイヤーロープの方向を観察するのに便利です。ロープが乱れた場合でも、時間内に見つけて巻き取ることができます
二重破線設計の簡単な使用により、ロープの噛み込みのないスチールワイヤロープの多層巻きを実現し、キノコの損傷を軽減し、スチールワイヤロープの耐用年数を向上させることができます。
機械全体のプラットフォームのレイアウトは合理的であり、その後の装置のメンテナンスに便利です。