1. 運転小屋は強力で衝撃に強い強化構造です。
2. ハンマーの最大ストロークは 5.5 メートルまで回復可能 (標準的なピリングストローク高さは最大 3.5 メートル)
3. 2列のガイドレールを装備。チェーンは機械を高い安全係数にします。
4. ボーラーポール直径85mmの高周波油圧ハンマー、最大1400ジュールの衝撃力。
5.角度デジタルインジケーターを装備しており、角度を素早く調整できます。
6.杭打ち時にガードレールを地面に対して垂直にすると、杭の直角度に対する振動の影響を最も軽減できます。
7.運転小屋は強力で衝撃に強い強化構造です。
8. 操作弁の高い制御精度 簡単・スムーズ。
9. クローラーシャーシには保護装置が装備されており、安全性を第一に考えています。

| 技術パラメータ | |
| 輸送時の形状サイズ (L*W*H) | 6500X2200X2700 |
| 作業形状のサイズ (L*W*H) | 3500×2200×7500 |
| トラックサイズ(長さ*幅*高さ) | 2550X1700X530 |
| 車両重量 | 4500-5200 |
| エンジン出力 | 70kw |
| 油圧システムの流量 | 113.4 |
| 油圧システムの流量 | 20 |
| マストストローク | (200-5500) |
| 杭打ち高さ | (200-5500) |
| 油圧ハンマー式 | Y360(85mm钎杆) |
| 杭打ち効率 | 3200 |
| 穴あけ深さ | ≤3500 |
| ボーリング孔径 | 50-300 |
| 最大の登坂能力 | 30°(57.7%) |
| 最大歩行速度 | 3.8 |
| 左右のスライドストローク | ≤500 |
| スライドガイドフレームの最大傾斜角度 | 左30/右8 |
| フレームの前後角度調整 | 前75/後15 |
| 分。地上高 | 230 |
| 油圧タンクの実効容量 | 80 |
| ディーゼルタンクの実効容量 | 80 |












