TR160D ロータリー掘削リグは、ACERT M テクノロジーを備えた CAT C7 エンジンを採用しており、より多くのエンジン出力を提供し、低速で動作するため、燃費が向上し、摩耗が軽減されます。ターボサクション、最適なマシンパフォーマンス、より多くの出力、より少ない排出ガス
システム回路はキャタピラー油圧システムのメイン制御回路とパイロット制御回路を採用し、一定出力の負流油圧ポンプがエンジン出力に非常に適合する高度なロードバック技術を使用し、パイロット制御により操作が柔軟で快適、正確かつ安全になります。各種油圧エレメントはRexroth、Parker等の世界有名ブランドを採用し、高い信頼性を確保した油圧システムです。
電気システムはパルフィン自動制御によるもので、電気制御システムの最適設計により制御精度が向上し、フィードバック速度によりマスト上に配置された補助ウインチが三角形の部品から分離され、良好な視界とメンテナンスがより便利になります。コンパクトな平行線構造により、機械全体の長さと高さが削減され、機械の作業スペースの要求が軽減され、輸送が容易になります。
