技術的パラメータ
| パイル | パラメータ | ユニット |
| 最大。穴あけ直径 | 3000 | mm |
| 最大。掘削深さ | 110 | m |
| ロータリードライブ | ||
| 最大。出力トルク | 450 | kN・m |
| 回転速度 | 6~21 | 回転数 |
| クラウドシステム | ||
| 最大。群衆の力 | 440 | kN |
| 最大。引っ張る力 | 440 | kN |
| 群集システムのストローク | 12000 | mm |
| メインウインチ | ||
| 揚力(1層目) | 400 | kN |
| ワイヤーロープ径 | 40 | mm |
| 上昇速度 | 55 | メートル/分 |
| 補助ウインチ | ||
| 揚力(1層目) | 120 | kN |
| ワイヤーロープ径 | 20 | mm |
| マスト傾斜角 | ||
| 左/右 | 6 | ° |
| 後方へ | 10 | ° |
| シャーシ | ||
| シャーシモデル | CAT374F | |
| エンジンメーカー | キャタピラー | |
| エンジン型式 | C-15 | |
| エンジン出力 | 367 | kw |
| エンジン回転数 | 1800 | 回転数 |
| シャーシ全長 | 6860 | mm |
| トラックシューの幅 | 1000 | mm |
| 牽引力 | 896 | kN |
| 機械全体 | ||
| 作業幅 | 5500 | mm |
| 作業高さ | 28627/30427 | mm |
| 輸送長さ | 17250 | mm |
| 搬送幅 | 3900 | mm |
| 輸送時の高さ | 3500 | mm |
| 総重量(ケリーバー含む) | 138 | t |
| 総重量(ケリーバーを除く) | 118 | t |
特徴
a.三角形のサポート構造により回転半径が減少し、回転掘削リグの安定性が向上します。
b.後部に取り付けられたメインウインチは、ダブルモーター、ダブル減速機、およびロープの巻き取りを避ける単層ドラム設計を使用しています。
c.クラウドウインチ方式を採用し、ストロークは9mです。シリンダ方式に比べ群集力、ストロークともに大きく、ケーシングへの組み込みが容易です。最適化された油圧および電気制御システムにより、システム制御の精度と反応速度が向上します。
d.深さ測定装置の実用新案特許を取得し、深さ測定の精度が向上しました。
e. 2 つの作業条件を備えた 1 台の機械のユニークな設計により、大きな杭や岩の侵入の要件を満たすことができます。
折りたたみマストの寸法図:
ケリーバーの仕様:
| 標準ケリーバーの仕様 | 専用ケリーバー仕様 | |
| フリクションケリーバー | インターロックケリーバー | フリクションケリーバー |
| 580-6×20.3 | 580-4*20.3 | 580-4*22 |
TR460 ロータリー掘削リグの写真:















