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技術的パラメータ
基本的 パラメータ | 最大。穴あけ深さ | Ф59mm | 280m |
Ф75mm | 200m | ||
Ф91mm | 150m | ||
Ф110mm | 100メートル | ||
Ф273mm | 50メートル | ||
Ф350mm | 30メートル | ||
掘削ロッドの直径 | 50mm | ||
穴あけ角度 | 70°~90° | ||
回転 ユニット | 共回転 | 93,207,306,399,680,888r/分 | |
逆回転 | 70,155r/分 | ||
主軸ストローク | 510mm | ||
最大。引き上げる力 | 49KN | ||
最大。送り力 | 29KN | ||
最大。出力トルク | 1600N・m | ||
ホイスト | 上昇速度 | 0.34、0.75、1.10m/s | |
吊り上げ力 | 20KN | ||
ケーブル径 | 12mm | ||
ドラム直径 | 170mm | ||
ブレーキ径 | 296mm | ||
ブレーキバンド幅広 | 60mm | ||
フレーム移動 デバイス | フレーム移動ストローク | 410mm | |
穴からの距離 | 250mm | ||
油圧 オイルポンプ | タイプ | YBC-12/125(L) | |
定格圧力 | 10Mpa | ||
定格流量 | 18L/分 | ||
定格速度 | 2500r/分 | ||
パワーユニット(L28) | 定格電力 | 20KW | |
定格回転速度 | 2200r/分 | ||
全体の寸法 | 2000*980*1500mm | ||
総重量(モーター除く) | 1000kg |
主な特長
(1) メカニカルトランスミッションの小型軽量化、垂直軸外径、支持スパン長、剛性良好、六角ケリーによりトルク伝達を確保。
(2) 高速かつ適切な速度範囲で、小径ダイヤモンドビット穴あけ、大きな超硬ビット穴あけ、あらゆる種類のエンジニアリング穴のさまざまなニーズに対応します。
(3) 油圧装置により送り圧力と送り速度を調整できるので、様々な地層の掘削に対応できます。
(4) 圧力計を使用すると、穴の端での送り圧力に関する情報を得ることができます。
(5) 自動車のトランスミッションとクラッチは、良好な汎用性、容易な修理とメンテナンスを達成するために選択されます。
(6) レバーを閉じると、操作が便利になります。
(7) モーターは電気で始動し、労働力を軽減します。
(8) 6 速ギアボックス、幅広い速度範囲。
(9) スピンドルの断面が八角形になっておりますので、よりトルクがかかります。