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建設機械設備

XYT-1B トレーラー型コアドリルリグ

簡単な説明:

XYT-1Bトレーラータイプコア掘削リグは、鉄道、水力発電、交通機関、橋梁、ダム基礎およびその他の建物の工学地質調査に適しています。地質コア掘削と物理的調査。小さなグラウト穴の穴あけ;ミニ井戸掘削。


  • 穴あけ深さ:200m
  • 穴あけ直径:59-150mm
  • ロッド径:42mm
  • 製品詳細

    製品タグ

    製品紹介

    XYT-1Bトレーラータイプコア掘削リグは、鉄道、水力発電、交通機関、橋梁、ダム基礎およびその他の建物の工学地質調査に適しています。地質コア掘削と物理的調査。小さなグラウト穴の穴あけ;ミニ井戸掘削。

    基本パラメータ

     

    ユニット

    XYT-1B

    穴あけ深さ

    m

    200

    穴あけ径

    mm

    59-150

    ロッド径

    mm

    42

    穴あけ角度

    °

    90-75

    全体の寸法

    mm

    4500×2200×2200

    リグ重量

    kg

    3500

    スキッド

     

    回転ユニット

    主軸速度

    共回転

    r/min

    /

    逆回転

    r/min

    /

    主軸ストローク

    mm

    450

    スピンドル引き抜き力

    KN

    25

    主軸送り力

    KN

    15

    最大出力トルク

    Nm

    1250

    ホイスト

    上昇速度

    MS

    0.166、0.331、0.733、1.465

    吊り上げ能力

    KN

    15

    ケーブル径

    mm

    9.3

    ドラム直径

    mm

    140

    ブレーキ径

    mm

    252

    ブレーキバンド幅

    mm

    50

    フレーム移動装置

    フレーム移動ストローク

    mm

    410

    穴からの距離

    mm

    250

    油圧オイルポンプ

    タイプ

     

    YBC-12/80

    定格流量

    L/分

    12

    定格圧力

    メガパスカル

    8

    定格回転数

    r/min

    1500

    パワーユニット

    ディーゼルエンジン

    タイプ

     

    ZS1105

    定格電力

    KW

    12.1

    定格速度

    r/min

    2200

    XYT-1Bトレーラー型コアドリルリグの特長

    1. XYT-1Bトレーラータイプコア掘削リグは、全自動ガントリードリルタワーを採用しており、時間、労力、信頼性を節約します。

    2.シャーシは軽量でライフサイクルコストが低いタイヤを採用しており、車両の走行機構の騒音を低減し、車体の振動を低減し、燃料消費量を大幅に削減し、路面を傷つけることなく都市部の道路を歩くことができます。

    3. シャーシには 4 つの油圧式の短い脚が装備されており、迅速かつ便利に取り付けおよび調整できます。作業面の水平出しに使用でき、作業時の補助支持としても使用できます。

     

    トレーラーコア掘削リグ (4)

    4. ディーゼルエンジンは電気始動を採用しており、オペレータの労力を軽減します。

    5.掘削圧力を監視するための底穴圧力計が装備されています。

    1.梱包と発送 2.海外プロジェクトの成功事例 3.シノボグループについて 4.工場見学 5.SINOVO の展示会と私たちのチーム 6.証明書 7.よくある質問


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